濟南工業北路何時通車 9月初部分路段提前通車

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    繼7月1日,全福立交東側上橋匝道實現提前通車之后,9月1日,在開學來臨之際,工業北路快速路地面道路從奧體中路到全福立交橋實現了通車,全長預計4公里左右,地面道路雙向8車道-10車道目前可正常通車,緩解了周邊交通擁堵問題。

  據濟南交通委稱,目前工業北路快速路高架和綜合管廊主體結構已經全線貫通,現階段正在積極進行瀝青攤鋪、綜合管廊內設施安裝及地面道路結構層、面層施工等內容。下一步,將按照高架優先,地面穿插,壓茬推進,同步施工的思路有序推進工程。原計劃2017年12月底前,工業北路快速路地面道路及高架路實現通車,為了早日緩解東西方向行駛壓力,工人們正加班加點,力爭11月底提前通車。
  工業北路快速路建設工程西起全福立交,東至東繞城高速郭店立交,全長13.6公里,雙向6車道,設計時速80公里/小時,總投資約64億元,每公里約投入5億元,是濟南最貴的路!

  這條路從地上高架到地面BRT,到淺埋管廊層、軌交地鐵層,再加上地下預留的40多米深隧通道上上下下共5層,堪稱省內最深!其構造之復雜,甚至超越很多多層建筑!  此次工業北路高架建成后,沿線將建有電建路以西、規劃化纖廠路以東、規劃奧體西路以西、奧體中路以東、鳳凰路以西、工業南路以東、鳳鳴路以西和郭店立交匝道共8對匝道,用于疏導周邊交通。
  屆時,工業北路快速路東至濟南東、濟南機場、新東站,西到濟南北、濟南西、西客站,南連濟南南、濟青南線,北上濟青北線、濟陽,將打通東北城區和市區的交通往來,成為濟南東北部的咽喉,對緩解北城、東城擁堵來說意義重大!濟南“六縱四橫”快速路網也將正式形成!


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小溪溪 發表于 2017-10-11 15:03 | 只看該作者
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